大型法蘭指的是超出了   有關(guān)部門所規(guī)定的尺寸的法蘭。一般指DN2000以上尺寸的法蘭盤。這樣的產(chǎn)品全是焊接的產(chǎn)品，沒有絲扣的，絲扣產(chǎn)品經(jīng)常用到的規(guī)格是到DN15-DN100的。   法蘭標(biāo)準(zhǔn)GB/T9119-2010之中0.25MPa到1.6Mpa的壓力標(biāo)準(zhǔn)之中*大的的尺寸就是DN2000的。到了2.5MPa壓力標(biāo)準(zhǔn)中*大就是到了DN800的了。此類法蘭盤的制作均要讓施工方提供圖紙來生產(chǎn)的。生產(chǎn)工藝有鍛造及卷制和拼接三種。產(chǎn)品尺寸過大只能是用卷制及拼接的工藝。

先把中板割成合適的條子，條子的長短根據(jù)大型法蘭的規(guī)格而定。然后用卷環(huán)機卷制成圓圈，用焊條把接口處焊接牢固，焊口處要進行X光譜檢驗。再用壓力機將其壓平，再用車床進行加工水線、倒角等工藝，是用分度盤配合鉆孔機進行螺栓孔的打孔的加工。在打螺栓孔的時候是不可以把螺栓孔打在有大型法蘭焊口的地方的。

卷制法蘭的造價要比鍛造的低一些。但有些的法蘭是鍛造不出來的。此類產(chǎn)品多是用理論重量來計重的，在計算時，是不把水線、止口、螺栓孔、倒角的重量減掉的。平板的產(chǎn)品的價格較低，但是如果有加工燕尾槽之類的工序或厚度特別薄的大型法蘭的價格就會高一些的。原因是一個加工工藝復(fù)雜和薄產(chǎn)品和厚的所花費的工序是一樣的。理論重量就是按下面的公式來計算的。

大型法蘭作為密封和緊固連接件在航天航空及石油,化工等的大型容器中有著廣泛的應(yīng)用。盡管不考慮加工能力的問題,對于大型法蘭,由于其尺寸過于龐大,僅由于運輸上的原因,就使得大型法蘭的整體加工是不可能的,   分瓣加工。

大型法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力,在使用中發(fā)揮重要的作用和價值. 在工業(yè)管道中,大型法蘭連接的使用廣泛,在工業(yè)中具有不同的含義和作用。在家庭內(nèi),管道直徑小,而且是低壓,看不見法蘭連接.如果在一個鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場,到處都是大型法蘭連接的管道和器材。

大型法蘭一詞是外來語,主要用于連接,是常見的機械零件,法蘭的范圍很廣,除了管道連接,還有很多種形式. 在機械箱體密封需要在開口面做大型法蘭面,用一個機蓋開口面合上,用螺紋緊固,當(dāng)然當(dāng)中還要密封.典型的是齒輪減速箱,幾根軸都是通過箱壁上打孔裝進去的,然后需要用箱蓋把孔合上,孔上的端面做出法蘭面(打螺紋孔)與箱蓋使用螺釘連接.機箱蓋與機箱體,比如發(fā)動機氣缸蓋和氣缸體也采用法蘭面+螺釘緊固連接,當(dāng)中放網(wǎng)狀墊片,叫氣缸墊。 一些鈑金件也需要加flange翻邊,目的包括焊接,鉚接,放螺釘,或者純粹是為了拉深時壓料-定位用,增加強度等。